Metro w Ałmaty – system miejskiej kolei podziemnej budowany od 1984 roku w Ałmaty, w Kazachstanie.
W Ałmaty istnieje komunikacja miejska w formie autobusów, trolejbusów i tramwajów, ale większość mieszkańców korzysta z samochodów osobowych mimo, że trzypasmowe ulice miasta są zwykle zakorkowane. Z powodu korków zdecydowano o budowie metra, pierwsze prace podjęto w 1984 roku, jednak po odzyskaniu niepodległości przez Kazachstan zostały one wstrzymane i wznowiono je w 2003 roku zamiarem ukończenia na rocznicę 20-lecia odzyskania niepodległości. Obecnie istnieje pierwsza linia (czerwona), która znajduje się wciąż w rozbudowie. Co roku planowane jest otwieranie dwóch kolejnych stacji.
Otwarcie miało miejsce 1 grudnia 2011 roku, w ceremonii otwarcia uczestniczył prezydent Nursułtan Nazarbajew. Pierwsza część trasy ma długość 8,6 km i siedem stacji, czas potrzebny na przejechanie linii to 13 minut. Częstotliwość kursowania jest niska, gdyż tabor stanowią 4 pociągi Hyundai Rotem, w tym jeden rezrwowy. Odjazdy następują co 10-12 minut, niezależnie od pory dnia, a nocą metro nie kursuje.
Nazwy stacji nie mają żadnego odniesienia do punktu miasta, w którym się znajdują. Duży nacisk położono na wykończenie stacji, każdy przystanek zbudowany został w innym stylu, powiązanym z nazwą. Do wykończenia stacji użyto ceramiki, żyrandoli i marmurów, z wyjątkiem stacji Bajkongyr, nazwanej od kazachskiego kosmodromu. Stację tę wykończona białą i niebieską blachą, na ścianach umieszczono ekrany wyświetlające obrazy z lotów kosmicznych z Bajkonuru.
Według oficjalnych danych w dzień powszedni przewożonych jest średnio 16-18 tysięcy pasażerów.
Planowane jest wydłużenie linii czerwonej oraz wybudowanie niebieskiej i zielonej.
Linia 1
Jej długość wynosi 8,3 km i liczy 7 stacji:
- Rajymbek batyr
- Żybek Żoły
- Ałmały
- Abaj
- Bajkongyr
- Muchtar Äuezow teatry
- Ałatau
Linki zewnętrzne
- Nieoficjalna strona o metrze w Ałmaty (ros.)
Wejdź wirtualna centrala telefoniczna i sprawdź.